汽车产业转型与中职汽修人才培养的内在关系

汽修行业是汽车产业链中不可或缺的一环，随着产业链上游汽车制造业的转型升级，汽车技术不断更新，位于产业链下游的汽车维修业也将受到汽车技术更新的影响，不断调整维修方式。中职汽修专业主要为汽车维修业培养一线员工，面对产业的不断发展与新需求的不断涌现，汽修专业技能人才的培养与产业人才需求对接的重要性不言而喻。
1　汽车产业转型方向
巨大的汽车保有量导致了能源短缺、环境污染、交通拥堵等一系列问题，为了缓解汽车带来的一系列问题，借助于汽车产业的转型，催生出节能汽车与新能源汽车、智能网联汽车。作为汽车发展方向的节能与新能源汽车和智能网联汽车的发展推动汽车低碳化技术、信息技术与人工智能技术的应用越来越普遍。借助于汽车产业的转型升级，在汽车技术不断推陈出新的趋势下，汽车向着低碳化、绿色化、智能化的方向发展。
2　汽车产业与汽修行业的内在关系
在汽车产业链中，汽修业位于产业链的下游，汽车制造业位于产业链的中游，汽车原材料制造位于汽车产业链的上游。目前汽车后市场服务是汽车产业链中利润最丰厚的一环，尤其是汽车维护与保养一块，随着汽车产业的不断发展，汽车保有量的不断增加，汽车维修保养需求也将不断扩大，将带动汽车维修行业的蓬勃发展，自然需要更多汽车维修人员。汽车保有量的增加将带动汽车维修业规模的扩大。
汽车技术的发展也将带动汽车维修业的进一步发展，在汽车化油器时代，汽车的维修主要以机械故障为主，维修人员只需要通过直观的故障现象对故障进行判断，如发动机工作不良，怠速不稳，多半与汽车化油器的故障有关，对化油器进行清洗调整一般可以排除故障。
进入汽车电喷时代，汽车的喷油与点火依靠汽车ECU 通过采集各路传感器的信号来进行控制，汽车电气化程度加深，汽车故障的维修方式产生深刻变化，电路、传感器、执行器的故障成为汽车的主要故障，这时汽车故障不仅仅局限于机械故障。目前汽车新能源汽车与智能网联汽车不断增加，汽车进入智能化、信息化、低碳化发展，汽车维修技术也面临着进一步的更新，维修人员需要进一步掌握电路、电控、电机控制等知识方能应付未来汽车的维修。汽车技术的发展有助于汽车维修人员技能的提升，从汽车技术发展的三个阶段可以发现，汽车维修人员的技能在不断提升以适应岗位需求。
汽车技术发展对汽车维修设备提出更高要求，汽车维修企业也面临着洗牌，适者生存。不断更新技术装备，不断提升员工技能水平的企业将得到不断的进步，在竞争中存活，而故步自封的汽车维修企业将会被市场所淘汰。
3　汽修行业与中职汽修专业的内在关系
中职汽修专业主要为汽修企业培养一线技术工人，为满足汽修行业对技能人才的需求，中职汽修专业势必不断调整人才培养模式以适应企业的需求。汽修行业的发展将促进中职汽修专业的教学改革，汽车新技术的发展将促进汽修专业基础知识的更新换代，化油器当道的时代汽修学习的主要知识包括化油器的调整与检修，进入汽车电喷时代，发动机电控系统知识成为汽车维修人员知识体系的重要组成部分。在汽车信息化、智能化、低碳化背景下，先进传感器知识，通讯知识，各种新型动力总成的基础知识将成为汽车维修技能工人不可或缺的专业基础知识。
汽修行业也在中职汽修专业人才培养中扮演着不可或缺的角色，在校企合作中，培养学生的职业能力，提升操作技能的水平。在培养计划制定方面，汽修行业协会参与制定汽修专业的培养计划，指导学校的技能人才培养工作。在教学内容上，学校教学内容以企业实际生产任务为依托，结合学校软硬件设施制定教学内容。在学生的职业能力培养上，汽车维修企业为学生提供岗位，企业技术人员为学生提供技术指导，培养学生的职业能力。
综上所述，如图1 所示，汽车产业的转型升级推动汽车技术的变化，汽车技术的变化带动汽车维修技术的更新，汽车维修企业的技术更新对汽车维修技能人才提出新要求，从而为中职汽修专业人才培养提供依据，汽修专业培养的人才为汽修行业服务，促进汽车技术发展，助力汽车产业转型升级。

图1　汽车产业、汽修行业和中职汽修专业的关系图
4　结语
巨大的汽车保有量导致的能源、环境污染等一系列问题，催生出节能汽车与新能源汽车、智能网联汽车。随着低碳化技术，信息技术与人工智能技术不断应用于汽车，传统的汽车维修的方式将发生变革，机械维修将减少取而代之的是汽车电气系统的维修，企业的维修任务将面临不断调整，汽车电气故障与维护保养的比例将会提升，传统的发动机维修任务将相应减少。企业维修任务的变化将影响中职汽修专业人才的培养，对中职汽车维修人才的技能与知识要求也将改变，更注重电气与电控方面的知识。