高职院校汽车电工电子技术课程建设思考

1 高职院校汽车电工电子技术课程开展中出现的问题
1.1 课程标准不切合实际
部分学校制定的人才培养方案中内容繁杂，难度过大，完全不适用于高职学生；部分学校制定人才培养方案中该门课程是纯理论课；部分学校制定人才培养方案时直接将用于教学的课本内容复制到人才培养方案中，根本不结合实际情况。
1.2 课程不能体现汽车专业特色
该门课程如果不能很好的结合汽车专业知识，根本不能培养学生汽车专业兴趣。教师在教学设计中未能体现汽车专业知识与特色，课堂中也不能拓展汽车知识。
1.3 课程资料信息化不足，教学素材与手段待更新
教师主导的课堂讲授模式不仅枯燥无味，缺少师生间的良性互动，导致学生被动学习；部分教师授课PPT课件根本就是网上下载后直接用于教学，完全不花时间去修正、改善；教学素材不够完善，缺少必要的视频、图片，不能够引起学生的注意；不能够充分运用一些网络教学软件如超星等平台。
1.4 纯理论教学不能体现职业教育特色
现在国家大力倡导职业教育，而职业教育最大的特色就是强调动手实践。而偏远地区高职院校由于硬件设施等各方面因素，不能开展实训教学。
2 高职院校汽车电工电子课程建设优化方向
2.1 制定切实可行的人才培养方案
在制定人才培养方案时，应该做好充分调研工作。通过调研该门课程开展情况良好的同行院校，不辞请教，吸收其他院校成功的经验，再结合学校实际情况，充分考虑学生生源问题以及文理分科情况，制定人才培养方案时调整课程难度，让学生学得懂。调研汽车类企业，其中包含汽车制造厂、汽车4S 店及维修企业，结合企业需要，制定人才培养方案，最终培养出来的学生要能够学以致用，做到知识为工作服务。
2.2 充分体现汽车专业知识及专业特色
在选用教材时，应把握教材难易程度，切合学校学生实际；内容应该紧密结合汽车类知识，体现汽车专业特色，培养学生专业兴趣；弱化电工电子复杂的理论学习，能够将将汽车知识充分融入到教学中，拓展延伸；将汽车电工电子技术中的各个内容与汽车这个实际载体联系起来，实践操作能力的培养有效融入理论中，使学生能全面理解汽车上所有涉及电工电子的配件的识别和使用，这样在学生的学习活动才能做到针对性强，专业内容不断深化，专业素质得到提高。
2.3 采用信息化手段形成立体化资源
充分利用信息化手段，完成相关资源的建设，其中包含课程标准、教案、PPT 等。教学素材应多种多样，包含视频、图片、仿真软件，其中视频、图片以学校教师拍摄为主，再充分利用网上资源，进行资源整合，用于教学；拍摄视频在实训室或者整车上进行操作，仿真软件以网上现有的资源为主，辅助教学；利用学习软件超星学习通，进行网络教学或者线上线下教学；多种教学方法相结合，更新教学手段，与时俱进。
2.4 开发实训教具开展实训教学
通过教师团队研发简单的实验教学设备，强化理论认识，开展实训教学。比如理论教学中的基尔霍夫定律、二极管的单向导电性、三极管放大特性等内容，理论学习难度大，任课教师通过自研实验装置，验证相关定律与特性，让学生有直观形象的认识；合理设置实验实训项目，做到设计的实验项目能够有效开展，学生能够学到知识；实训项目应该与汽车相关，采用汽车典型电路或者典型装置，进行相关检测与诊断，理论联系实践；实训指导书与报告册做成工单形式，任务驱动，过程考核。
3 结语
高职院校汽车电工电子技术课程作为汽车类学生的专业基础课，直接影响后续课程教学，对于学生专业兴趣培养也有很大关系。高职院校应根据实际情况，结合自身资源，注重学生基础，结合汽车专业课程特色，以职业实践为主线，以任务模块驱动为主体，对课程内容贴切专业实际需要进行重新整合，避免电工电子技术课程教学的同质化。采用有效的教学方法和手段，工学结合，真正使该课程有效地培养所对应专业学生的理论知识和基本技能。