高职汽车电子技术专业知识体系构建研究

汽车电子控制技术的普及和发展，使得相关专业人才缺口日益增大。因此，很多具备一定办学条件和专业基础的高职院校纷纷开设了汽车电子技术专业。但从目前来看，多数学校一味将业务操作型人才作为该专业的培养目标，而忽略了培养学生的学习能力和创新能力。同时，该专业还普遍存在与同类专业在就业方向、人才培养方案、课程体系等方面区分度不高的问题。为突出汽车电子技术专业的办学特点，需进一步优化人才培养方案，深入进行教学模式改革，构建科学、合理、完备的知识体系，并以此为基础，建立符合汽车电子技术专业特色的课程体系。
1 汽车电气与电子技术的发展及应用
电子系统在汽车中的广泛应用提升了汽车性能，使汽车正沿着更安全、清洁、节能的方向发展。电子控制技术已充分应用到汽车发动机、底盘、车身等系统中。对汽车的发动机来说，柴油机已实现了电控化、高压共轨化，汽油机的缸内直喷技术也开始普及。1978年推出的电子防抱死系统(ABS)得到不断发展，已成为大多数车辆的基本配置。在此基础上，1995年在车辆上首次安装了电子稳定系统程序(ESP)，该系统不仅涵盖了电子防抱死系统(ABS)的功能，还集成了包括坡道辅助控制系统(HHC)在内的多种功能。以传感器技术、信息通讯处理技术为载体，汽车的智能化程度越来越高。由传感器等电子设备感知车辆周围环境，借助超声波、雷达、视频成像技术，在一定程度上可辅助驾驶员操控车辆。汽车越来越多的功能将通过电子与电气系统实现，该部分比重会占一辆普通轿车制造成本的1/3。而对于电动轿车而言，其所占的比重将更大。
从汽车电气与电子系统的发展来看，实现了多种技术的融合，涵盖了电子控制技术、传感器技术、车载网络与总线技术、电工电子技术、机电一体化技术，目前又兴起了智能感知技术与智能互联技术。
2 知识体系的构建
针对汽车电子技术发展迅速、覆盖面广、融合度高的特点以及学生知识基础较弱的现状，应树立“厚基础、强能力、助发展”的指导思想，强化基础专业知识和核心专业知识，拓展前沿专业知识，注重对学习能力、实践能力、创新能力、职业素养的培养，为学生将来的职业发展和创新创业夯实基础。
我院汽车电子技术专业建设研究小组经反复调研和论证，提出了构建汽车电子技术专业三维四层的知识体系。
2.1三维知识体系的组成
高职汽车电子技术专业人才的知识体系结构有三个维度，即知识的长度维、广度维、高度维。知识的长度维是指学生具备汽车电子技术专业基础性知识的水平，要注重“厚基础、助发展”的原则。知识的广度维是指除基本专业知识外，学生对与职业发展相关的应用型知识的掌握程度，要遵循“强能力”原则。知识的高度维是指学生对汽车电子技术专业前沿知识的了解程度，要遵循“助发展”的原则(见图1)。
2.2四层知识体系的划分
依据学生的认知逻辑和高职院校人才培养特点，将高职汽车电子技术专业的知识体系划分为四个层次(见图1)。
2.2.1专业基础知识层
主要包括汽车电工电子技术、高等数学、汽车专业英语、汽车文化、传感器技术、单片机技术与应用等专业基础知识。虽然这些知识并不能在业务操作中直接应用，但对学生后续专业知识的学习和自主学习能力的养成起到了关键性作用。其中，电工电子技术是整个专业知识体系中基础技术的支撑，单片机技术是整个专业知识体系中汽车电控单元的支撑，而高等数学、汽车专业英语则是学生进一步学习专业知识和深造的必要条件。
2.2.2专业核心知识层
主要包括汽车电气设备、发动机电控系统、自动变速器系统、底盘电控系统、车身电控系统和车载网络系统的构造、原理、检修等方面的知识。车载网络系统正随着汽车电气与电子技术的发展而不断进步，在这一知识层中所占比重日趋增大。
2.2.3职业拓展知识层
主要包括汽车检测与诊断、汽车维护与保养、新能源汽车概论、新能源汽车维护与保养、汽车保险与理赔、汽车鉴定与评估、汽车改装技术等相关知识。
2.2.4前沿技术知识层
主要以前沿技术应用为导向，按照技术发展趋势设置扩展知识内容，开拓学生视野，了解技术发展最新动态，增强创新意识。
高职院校要立足自身，明确应用型人才的培养方向，充分考虑“厚基础、强能力、助发展”的原则。汽车电子技术专业的合理知识结构比例大致为2∶4∶3∶1。
对于不同的培养目标，在实施过程中，可根据各院校的办学特色、人才培养目标、不同时期的社会需求，对知识结构各层级间的比例进行调整。

图1 汽车电子技术专业三维四层的知识体系构建
3 课程体系框架
参照高职汽车电子技术专业知识体系的层次，把专业课程的内容划分为四大模块，即专业基础课、专业核心课、专业选修课、前沿技术课，实践教学环节贯穿课程始终。每一类课程分属不同的知识层，设计了特色立体课程体系框架(见表1)。

表1 专业课程体系框架
课程不仅是知识传授的载体，更是学生能力与素质提升的重要手段。每一类课程都要以能力为导向，改革教学模式，综合运用多种教学方法，改善各类课程软硬件的实训条件，以达到良好的教学效果。
4 结语
在“厚基础、强能力、助发展”的原则下，立足于高职院校汽车电子技术专业人才培养定位和学情现状，构建了三维四层的知识体系和专业课程体系，突出了高职院校以提高实践操作能力为基础的教学特色。同时，兼顾了部分学生进一步学习、深造、创新创业的需求，有利于培养出更多完备的汽车电子技术应用型人才。