减速机故障诊断及其处理方法

1 减速机的工作原理
随着社会的不断进步与发展，现代工业化进程也得到了快速的发展。其中减速机作为一种应用非常广泛的机械设备，许多行业的发展都离不开它。减速机的应用范围一般都是用在转速比较低、扭距比较大的传动设备中。 减速机的安装位置都是在原动机和工作机之间的，不论任何种类的减速机，在内部连接的构成都是一致的，他们都是有轴，轴承，齿轮，联轴器，机壳这些零部件组成的。减速机在工作的过程当中形成一种闭式传动装置，从而使机械在运转的过程当中速度得到降低。所以说减速机的主要作用就是让机械在运转的过程当中，转速能够得到有效的控制。使用者在减速机运行的过程当中，应该时刻的观察，如果发现减速机有任何问题，应该及时和厂家进行联系，对减速机进行故障的检测，让减速机能够保持原有的工作状态。
2 减速器比较常见的故障
目前市场上使用比较广泛的减速机，通常是蜗轮蜗杆减速机，这种减速机在市场上的使用率最高。它相对于其他减速机来说，在结构设计上的传动比较大，而且在运行的过程中能够进行自动锁定，在实用性上是非常可靠的。而且这种减速机在整个结构设计上，不论是在结构上还是在安装上都具有科学性和规范性的特点。同时这种减速机能够在输出端获得比较低的速度，在使用的过程中震动也是非常小的，噪音低于其它类型减速器，这就不会对周围的环境产生大的影响，减速机所产生的消耗也是比较低的。但是，在实际的应用过程当中，这种减速机依然会出现各种各样的问题，主要有以下一些常见的故障。
2.1 发热和漏油问题
由于减速机在不断运行的过程当中为了提高使用效率，需要选择一些质地比较硬的金属材料做蜗轮的制造材料，以便能够承受住这种高负荷的工作状态，所以我们一般会选用有色金属来当作制作材料，蜗杆的制作也是要选用一些质地比较硬的钢材。减速机在进行长时间的运作之后，必然会对机器零部件造成一定的磨损，会造成蜗轮和蜗杆的摩擦增大，如果摩擦继续增大的话，那么在这个过程当中必然会产生非常多的热量。我们都知道物体都具有热胀冷缩的性质，所以在摩擦的过程当中，热量会使减速机内的各个零件产生比较大的热膨胀。如果热膨胀严重的话，必然会增加零件与零件之间的距离。通常我们为了消除这种现象的发生，会在减速机当中注油，从而达到减少摩擦，减少热量产生的目的，使各个零部件之间的运作能够变得顺畅。但是为减速机加注的油液会在热量的作用下变得稀疏起来，可能产生的直接后果是导致设备漏油。
2.2 蜗轮的磨损
减速机在制造的过程当中，对于蜗轮的选材，一般都会选择锡青铜来进行加工制造。减速机在工作的过程当中，由于蜗轮和蜗杆之间进行长时间的摩擦，摩擦的时间久了，就会对蜗轮造成非常严重的磨损，甚至不能继续进行正常的工作。因此，为了减少他们之间的这种摩擦，就会相应的减少减速机的运转速度。从而达到延长减速机的使用寿命。但是如果蜗轮的磨损速度比较快的话，那么这对于减速机的使用寿命就会大打折扣。因此一定要严格按照机器的型号以及要求进行操作，不能让减速机进行超负荷运转，而且还要考虑到周围的环境等问题。
2.3 传动小斜齿轮磨损
对于这种故障的发生，一般是在立式的减速机当中发生的概率要大一些。产生这种故障的主要原因是在减速机内使用的润滑油型号不同，从而导致这种故障发生的几率也不相同。在减速机润滑油使用过程当中，润滑油的使用量也是一个突出的问题。所以在减速机运行的时候，一定要对减速机所使用的润滑油进行检查，如果发现减速机的润滑油不足，要及时的关闭减速机。如果不能够及时关闭减速机的话，那么由于润滑油不足，从而会造成减速机内部零件之间的摩擦变大，也会使得减速机出现打齿的现象，这样就会造成机械的磨损变大，最终造成机器的损坏。
2.4 蜗杆轴承损坏
蜗杆轴承损坏在减速机使用过程当中也是非常常见的一种故障，这一故障会导致减速机密封保护箱出现问题。即便是在密封箱保护良好的情况下，也会出现齿轮油乳化的现象，从而这也会导致减速机内的轴承出现破损，腐蚀以及生锈等问题。
3 减速机故障的解决办法
3.1 减速机的质量
解决减速机故障的首要对策就是一定要确保减速机的质量。如果想要保证减速机的质量，那么就应该对减速机的装配进行严格的质量把控。关于对减速机装配质量把控的过程，企业在进行减速机采购的时候，必须要有负责人亲自对所采购的减速机零件进行质量的检测，并且要保证在采购过程中减速机的各项参数符合相关规程规定的要求。 同时在减速机购买回来以后，对减速机进行安装以及拆卸的过程当中，必须要让工作人员减少对减速机零部件的敲打，从而避免减速机零件的直接损坏。如果减速机在运行过程当中出现故障，就需要对减速机及时的进行检测，将拆卸下来的零件与原厂进行配对，调取。在对减速机的轴承进行装配的时候，一定要注意零件之间配合的公差数值。而且要对空心轴进行相应的保护措施，避免这部分的零件磨损生锈，从而也有利于在今后的维修过程中拆卸和安装。
3.2 减速机润滑油的选择
任何机器的运转都必须要有润滑油的保护，减速机在高速运转的过程当中，润滑油在其中起着非常重要的保护作用，因此对于蜗轮减速机的润滑油选择也是非常重要的。一般来说，对于减速机蜗轮润滑油的选择，会选择680# 的蜗轮蜗杆油。确定了润滑油的型号之后，工作人员还必须要注意减速机在当地的实际使用环境，因为周围的环境对减速机的影响是非常大的。有些地区周围的使用环境比较恶劣，而且需要减速机长时间保持在高负荷的运转状态下，这时候就应该对减速机所加的润滑油要加入相应的添加剂，使润滑油能够更符合当时的工作环境。而且在减速机停止运行之后，齿轮之间的润滑油依然会附着在齿轮表面，这就会对齿轮表面形成一层保护膜，能够让减速机在不断启动的过程当中，减少零部件之间的摩擦。
3.3 注意安装的位置
在进行减速机安装的时候，如果在条件允许的情况下，要尽量避免采取立式的安装方式。因为如果采取立式的安装方式，这就会使润滑油容易发生泄露或者是发热，从而这就会对减速机的传动齿轮造成很大的磨损。
3.4 建立相应的维护体制
任何机器在使用的过程当中都要注意维护和保养。 那么对于减速机的维护和保养，就必须要根据它的具体实际情况来进行维护。我们通常所说的对减速机进行维护，就是要对减速机的润滑油情况进行检查。在具体的维护过程当中，应当安排专业的维护人员来进行检修。维护人员应当对减速机日常使用情况进行一个了解和检查，对减速机润滑油温度进行一个有效的观察，不同的温度对减速机润滑油的质量都会有所影响。而且要确保润滑油的使用量与安装位置一致，从而确保减速机的正常工作。
4 结语
总之，人们的生产和生活已经离不开减速机，因此要尽最大努力去减少减速机故障的发生，从而确保我们正常生产和生活的运行。